這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

濟州島薩呂斯酒店 (Sallys Jeju Hotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看

了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

濟州島薩呂斯酒店 (Sallys Jeju Hotel) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 濟州島薩呂斯酒店 (Sallys Jeju Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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關於濟州島薩呂斯酒店









簡介











濟州島薩呂斯酒店座落於濟州島的涯月,是帶給您歡樂假期與放鬆身心的完美住宿選擇。 在這裡,旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

濟州島薩呂斯酒店提供優質貼心的服務和方便實用的設施,贏得了客人的普遍好評。 入住飯店期間,客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 停車場。

所有客房都有提供周到的設施,以確保無與倫比的舒適感。 飯店內的室外游泳池是忙碌一天後,放鬆身心的理想去處。 專業的服務與豐富的特色活動盡在濟州島薩呂斯酒店。







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服務設施摘要













網路服務









  • 公共區域Wi-Fi







  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









交通服務/設施









  • 停車場









休閒娛樂設施









餐飲服務









  • BBQ燒烤設備







  • 自動販賣機









  • 公用廚房







  • 餐廳











服務與便利設施









兒童專屬









  • 家庭房









接待設施













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預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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飯店比價





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重要須知【必讀】











All guests under 19 years of age must be accompanied by a legal guardian.








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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【魏怡嘉╱台北報導】

衛福部4月5日將停止核發重度睡眠呼吸中止病患身障手冊,病患將少了2萬元購買陽壓呼吸器的補助。近來不少病患塞爆醫院睡眠檢查中心,搶領「末代」手冊,胸腔內科醫師不滿表示,身障手冊取消後、健保也沒有銜接給付,難道要目前取得身障手冊1萬7千名重度睡眠呼吸中止症病患,身處晚上可能喘不過氣、猝死的威脅!

目前已發照效期為一年,到期時將不再發放。病患怒指出,政府加稅推動長照2.0,卻在同一時間對於會導致長照疾病的睡眠呼吸中止症刪除補助,也沒有配套,罔顧人民疾苦,已發起一人一信,給小英總統及林全院長,請給他們一條路走。

衛福部照護司科長曾淑芬表示,過去身心障礙鑑定作業辦法主要以疾病做為依據,2012年隨國際標準做修正,改以功能進行評估,並逐項檢討,去年底討論到重度睡眠呼吸中止症,與會專家認為,睡眠呼吸中止症是疾病,不屬功能障礙,建議改由健保給付。

台灣睡眠醫學會前理事長林嘉謨表示,目前輕、重度睡眠呼吸中止症的患者大約是40萬人,晚上睡覺,1個小時若呼吸中止超過30次以上,就屬重度患者;病患白天工作時會注意力不集中、記憶力減退,開車時更加危險;晚上睡覺戴陽壓呼吸器增加供氧量,對重度病患的改善效果很好。

買1部陽壓呼吸器大約是4至7萬元,林嘉謨指出,即便有身障補助,政府也是每5年補助1次、金額2萬元,雖然補助不到一半,但對病患不無小補。當初學會同意自身障補助中刪除,前提是健保必需能夠銜接給付,但結果卻是健保沒有給付、身障補助照刪了,照護司推給健保署,健保署又不接,衛福部自己單位間都還搞不定,置病患於何地?公寓式酒店

健保署醫管組組長龐一鳴表示,目前健保有給付睡眠呼吸中止相關治療及手術,但陽壓呼吸器是改善病患晚間睡眠品質,並非治療,納入健保給付有困難。

工商時報【袁延壽╱台北報導】

中央與地方不同調,造成國內近6成廢輪胎焚燒處理管道被封閉;從去年下半年至今,有近10萬條廢輪胎堆積在民間回收業者手中;包括正新、建大、南港輪胎已向橡膠公會反映,要求中央應出面與地方協調,解決廢輪胎去化難題,否則夏季即將到來,恐有引爆登革熱等公共衛生問題的隱憂。

根據橡膠公會統計,國內廢輪胎經破碎處理後,有60~65%送至紙廠、鋼廠、水泥廠焚燒作為輔助燃料、10~15%製成再生胎粉、20~25%輕裂解為環保炭黑與焦油。

不過,橡膠公會接獲輪胎業者投訴,從去年第二季開始,不少環團向中南部地方政府施壓,希望禁止行之已久的造紙與鋼鐵業者焚燒廢輪胎。由於中央政府對紙廠、鋼廠及水泥廠焚燒廢輪胎,都有法令規定並許可,但地方政府與環團卻以污染為由禁止焚燒,在中央與地方各有立場下,國內某紙廠已被地方政府罰鍰數千萬元,同時造成台灣1年10~12萬噸的廢輪胎,去年竟有30%~40%仍堆積在民間,外界推估假使問題無解,今年底累計廢胎量恐近10萬噸。

橡膠公會指出,輪胎業者反映,在生產輪胎時已向政府繳交一定金額的廢輪胎處理基金,現在因無處可焚燒,業者還得給民間回收業者每條數十元至百元請求代為回收,一條牛被剝了二次皮。

橡膠公會指出,在日本及歐美等先進國家,廢輪胎透過紙廠、鋼廠及水泥廠做為去化並成為廠區輔助燃料的比例也在50%~60%,符合全球「循環經濟」的潮流,但現在卻因中央公權力無法下達地方政府及受制環團壓力,造成廢輪胎主要的去化管道被封閉,這已造成輪胎業者極大壓力,同時也造成公共衛生隱憂。

橡膠公會表示,希望環保署、工業局等中央主管機關能出面,和地方政府及環團協商,在一定法規同時有監督機制下,同意焚燒廢輪胎,而不是放任各地方政府「中央、地方政策法規不同號;否則夏天來臨後,這些廢輪胎可能孳生蚊蠅,成為引發登革熱的溫床。

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